ਦਿੱਖ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਔਡੀ Q5 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਔਡੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਔਡੀ Q5 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਕੋਣੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਲੇਆਉਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਪਰ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਸਥਿਤੀ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵੱਲ ਪੱਖਪਾਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਖੰਡਿਤ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵੈਂਟਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਬਟਨ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ 150kW ਦੀ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 310Nm ਦੇ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਮਾਊਂਟਡ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। . ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ 160 km/h ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਹੈ।
ਔਡੀ Q5 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ 2023 40 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਸ਼ਾਈਨਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ ਜਿਨੀ ਪੈਕੇਜ |
ਔਡੀ Q5 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ 2023 40 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਸ਼ਾਈਨਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ ਮੇਚਾ ਪੈਕੇਜ |
ਔਡੀ Q5 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ 2023 40 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਸਟਾਰ ਐਡੀਸ਼ਨ ਜਿਨੀ ਪੈਕੇਜ |
ਔਡੀ Q5 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ 2023 40 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਸਟਾਰ ਐਡੀਸ਼ਨ ਮੇਚਾ ਪੈਕੇਜ |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Jinyi ਪੈਕੇਜ |
ਔਡੀ Q5 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ 2023 50 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਕਵਾਟਰੋ ਗਲੋਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਮੇਚਾ ਪੈਕੇਜ |
ਔਡੀ Q5 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ 2023 40 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਸਟਾਰ ਐਡੀਸ਼ਨ ਬਲੈਕ ਵਾਰੀਅਰ ਸੰਸਕਰਣ |
ਔਡੀ Q5 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ 2023 40 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਸਟਾਰ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵ੍ਹਾਈਟ ਮੈਜ ਵਰਜ਼ਨ |
ਔਡੀ Q5 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ 2023 40 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਸ਼ੈਡੋ ਵਾਰੀਅਰ ਸੰਸਕਰਣ |
ਔਡੀ Q5 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ 2023 50 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਕਵਾਟਰੋ ਗਲੋਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਬਲੈਕ ਵਾਰੀਅਰ ਸੰਸਕਰਣ |
ਔਡੀ Q5 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ 2023 50 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਕਵਾਟਰੋ ਗਲੋਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵ੍ਹਾਈਟ ਮੈਜ ਵਰਜ਼ਨ |
ਔਡੀ Q5 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ 2023 50 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਕਵਾਟਰੋ ਗਲੋਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਸ਼ੈਡੋ ਵਾਰੀਅਰ ਸੰਸਕਰਣ |
|
CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) |
560 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
550 |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N · m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ |
5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 7-ਸੀਟਰ SUV |
5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 7-ਸੀਟਰ SUV |
5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 7-ਸੀਟਰ SUV |
5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 7-ਸੀਟਰ SUV |
5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 6-ਸੀਟਰ SUV |
5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 6-ਸੀਟਰ SUV |
5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 7-ਸੀਟਰ SUV |
5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 7-ਸੀਟਰ SUV |
5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 7-ਸੀਟਰ SUV |
5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 6-ਸੀਟਰ SUV |
5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 6-ਸੀਟਰ SUV |
5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 6-ਸੀਟਰ SUV |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ (Ps) |
204 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
306 |
ਲੰਬਾਈ * ਚੌੜਾਈ * ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
4876*1860*1675 |
|||||||||||
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (s) |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
6.7 |
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h) |
160 |
|||||||||||
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) |
2325 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2410 |
ਅਧਿਕਤਮ ਲੇਡੇਨ ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
2885 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2890 |
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਪਿਛਲਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ |
ਪਿਛਲਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ |
ਪਿਛਲਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ |
ਪਿਛਲਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ |
ਫਰੰਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ/ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਰੀਅਰ ਸਥਾਈ ਮੈਗਨੇਟ/ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ |
ਫਰੰਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ/ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਰੀਅਰ ਸਥਾਈ ਮੈਗਨੇਟ/ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ |
ਪਿਛਲਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ |
ਪਿਛਲਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ |
ਪਿਛਲਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ |
ਫਰੰਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ/ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਰੀਅਰ ਸਥਾਈ ਮੈਗਨੇਟ/ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ |
ਫਰੰਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ/ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਰੀਅਰ ਸਥਾਈ ਮੈਗਨੇਟ/ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ |
ਫਰੰਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ/ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਰੀਅਰ ਸਥਾਈ ਮੈਗਨੇਟ/ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (N-m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
— |
ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N-m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
— |
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ |
ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
ਦੋਹਰਾ ਮੋਟਰ |
ਦੋਹਰਾ ਮੋਟਰ |
ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
ਦੋਹਰਾ ਮੋਟਰ |
ਦੋਹਰਾ ਮੋਟਰ |
ਦੋਹਰਾ ਮੋਟਰ |
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ |
ਪਿਛਲਾ |
ਪਿਛਲਾ |
ਪਿਛਲਾ |
ਪਿਛਲਾ |
ਫਰੰਟ+ਰੀਅਰ |
ਫਰੰਟ+ਰੀਅਰ |
ਪਿਛਲਾ |
ਪਿਛਲਾ |
ਪਿਛਲਾ |
ਫਰੰਟ+ਰੀਅਰ |
ਫਰੰਟ+ਰੀਅਰ |
ਫਰੰਟ+ਰੀਅਰ |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ |
● ਟ੍ਰਿਪਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
|||||||||||
ਬੈਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ |
●SAIC ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ |
|||||||||||
ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ |
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ |
|||||||||||
ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ |
ਕੋਈ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ |
|||||||||||
ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ (kWh) |
83.4 |
|||||||||||
ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ (kWh/kg) |
175.0 |
|||||||||||
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ |
ਸਮਰਥਨ |
|||||||||||
ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
16.2 |
ਤਿੰਨ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਾਰੰਟੀ |
ਅੱਠ ਸਾਲ ਜਾਂ 160,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
|||||||||||
ਸੰਖੇਪ ਲਈ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
|||||||||||
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ |
1 |
|||||||||||
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਸਥਿਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
|||||||||||
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ |
●ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
●ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
●ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
●ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
● ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
● ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
●ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
●ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
●ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
● ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
● ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
● ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਫਾਰਮ |
— |
— |
— |
— |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
— |
— |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
|
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ |
●ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
|||||||||||
ਪਿਛਲਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕਿਸਮ |
● ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
|||||||||||
ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ |
|||||||||||
ਵਾਹਨ ਬਣਤਰ |
ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਿਸਮ |
|||||||||||
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ |
● ਹਵਾਦਾਰੀ ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ |
|||||||||||
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ |
● ਡਰੱਮ ਦੀ ਕਿਸਮ |
|||||||||||
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ |
● ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ |
|||||||||||
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ |
●235/55 R19 |
●235/55 R19 |
●235/50 R20 |
●235/50 R20 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ |
●255/50 R19 |
●255/50 R19 |
●265/45 R20 |
●265/45 R20 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ |
●ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
|||||||||||
ਡਰਾਈਵਰ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਅਰਬੈਗ |
ਮੁੱਖ ●/ਉਪ ● |
|||||||||||
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰ ਰੈਪ |
ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ - |
ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ - |
ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ਓ |
ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ਓ |
ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ - |
ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ - |
ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ - |
ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਹੈੱਡ ਏਅਰਬੈਗ (ਹਵਾ ਦੇ ਪਰਦੇ) |
ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
|||||||||||
ਫਰੰਟ ਮੱਧ ਏਅਰ ਰੈਪ |
● |
|||||||||||
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ |
● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ |
|||||||||||
ਅੰਡਰਫਲੇਟਡ ਟਾਇਰ |
● |
|||||||||||
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਰੀਮਾਈਂਡਰ |
● ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ |
|||||||||||
ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੀਟ ਇੰਟਰਫੇਸ |
● |
|||||||||||
ABS ਐਂਟੀ ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ |
● |
|||||||||||
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) |
● |
|||||||||||
ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ) |
● |
|||||||||||
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ) |
● |
|||||||||||
ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ) |
● |
Audi Q5 E-tron 2024 SUV ਦੀਆਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ: