ਵੁਲਿੰਗ ਬਿੰਗੂਓ ਇੱਕ ਬੰਦ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਗੋਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰੂਪਰੇਖਾ ਲਈ ਗੋਲ ਰੇਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਇੱਕ ਗੋਲ ਕਾਰਨਰ ਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰੰਟ ਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਈਕੋ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਵੁਲਿੰਗ ਬਿੰਗੋ ਇੱਕ ਦੋਹਰੀ ਟੋਨ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਸਟਾਈਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਫੈਸ਼ਨ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਡੁਅਲ ਸਪੋਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਸ਼ਿਫਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਟਾਈਪ ਕਰੋ
ਹਲਕਾ 203km
Shuxiang ਸ਼ੈਲੀ 203km
ਤੇਜ਼ ਆਨੰਦ 333km
Yuexiang 333km
Lingxi ਇੰਟਰਕਨੈਕਟ 333km
ਲੰਬਾਈ * ਚੌੜਾਈ * ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3950*1708*1580
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2560
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
990
1000
1120
1125
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ
5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 4-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ
ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ
ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh)
17.3
31.9
ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ. CLTC)
203
333
ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (kW)
30
50
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N-m)
110
150
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h)
100
AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ (kW)
3.3
AC ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, SOC 20% ~ 100%)
5.5 ਘੰਟੇ
9.5 ਘੰਟੇ
ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ
—
•
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, SOC 30% ~ 80%)
35 ਮਿੰਟ
ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ
ਬੈਟਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ
ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫਾਰਮ
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ
EPB ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ
ਮੁਅੱਤਲ
ਫਰੰਟ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ/ਰੀਅਰ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ
ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ
•ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਹੀਏ+ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ
ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ
185/60 R15
ABS+EBD
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਹੀਕਲ ਸਥਿਰਤਾ ਸਿਸਟਮ (ESC)
-
0
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (TCS)
ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ
• ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ
• ਡਰਾਈਵਰ/ਸਹਿ ਡਰਾਈਵਰ
• ਡਰਾਈਵਰ
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ
ਉਲਟਾ ਚਿੱਤਰ
ਸਰੀਰ ਦਾ ਰੰਗ
ਕਾਲਾ, ਹਰਾ, ਚਿੱਟਾ, ਗੁਲਾਬੀ
ਵੁਲਿੰਗ ਬਿੰਗੋ ਦੀਆਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ:
ਪਤਾ
ਦੱਖਣੀ ਸਰਕੂਲਰ ਰੋਡ, ਗਾਓਬੀ, ਯੋਂਗਡਿੰਗ ਕਾਉਂਟੀ, ਲੋਂਗਯਾਨ ਸਿਟੀ, ਫੁਜਿਆਨ, ਚੀਨ
ਟੈਲੀ
+86-18650889616
ਈ - ਮੇਲ
jimmy@keytonauto.com