ਚੀਨ ਫਰੰਟਲੈਂਡਰ ਫਿਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ, ਫੈਕਟਰੀ

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹਨ, ਪਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕੀਟਨ ਮੋਟਰ ਫੁਜਿਆਨ ਮੋਟਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਗਰੁੱਪ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ ("FJ ਮੋਟਰ" ਲਈ ਛੋਟਾ) ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। FJ MOTOR ਕੋਲ ਫੁਜਿਆਨ ਬੈਂਜ਼ ਵੈਨ (ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ JV), ਕਿੰਗ ਲੌਂਗ ਬੱਸ (ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ), ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਪੂਰਬੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਵੈਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਫਜੇ ਮੋਟਰ ਨੇ 2010 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਕਰਾਫਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਟਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਸਾਮਾਨ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਡੌਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦੀ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਡੈੱਡਵੇਟ ਟਨੇਜ 0.5 ਤੋਂ 4 ਟਨ ਤੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 1.5 ਤੋਂ 2.5 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।

ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਬੇਲਾਜ਼ 75710, ਬੇਲਾਰੂਸ 496 ਟਨ ਦੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੇਲਾਜ਼ 75710 ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਹੈ। ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੇ ਬੇਲਾਰੂਸ ਨੇ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 2013 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਲਟਰਾ-ਹੈਵੀ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਬੇਲਾਜ਼ 75710 ਟਰੱਕ 2014 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੱਕ 20.6 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ, 8.26 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ 9.87 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦਾ ਖਾਲੀ ਭਾਰ 360 ਟਨ ਹੈ। ਬੇਲਾਜ਼ 75710 ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਵੱਡੇ ਟਿਊਬਲੈੱਸ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਦੋ 16-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 2,300 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 64 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 496 ਟਨ ਪੇਲੋਡ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।

MPV ਮਾਡਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ, SUV, SUVs, ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਓ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ.

ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਪਿਕਅਪ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹਨ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪਿਕਅਪ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਪਿਕਅਪ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ.