ਚੀਨ ਹੌਂਡਾ ਸਾਈਡਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ, ਫੈਕਟਰੀ

MPV (ਮਲਟੀ-ਪਰਪਜ਼ ਵਹੀਕਲ) ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਤੋਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਦੀ ਵੱਡੀ ਯਾਤਰੀ ਥਾਂ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਨ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ-ਬਾਕਸ ਬਣਤਰ ਹੈ ਅਤੇ 7-8 ਲੋਕ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, MPV ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਵੈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਅਸਲ MPV ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। MPV ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸਮਾਨ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ। ਵਿਸਥਾਪਨ, ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਪਤਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। Zhiyan ਡੇਟਾ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, MPV-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਪਰਿਵਾਰਕ ਖਪਤ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਘਰੇਲੂ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ MPV ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ MPV ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫੋਕਸ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

20 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਨਿਊਲੋਂਗਮਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ "ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਨੂੰ ਸਲਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈੱਡ ਰੋਡ ਨੂੰ ਰੀਟੇਕ ਕਰੋ" ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ ਯਾਤਰਾ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਪਵਿੱਤਰ ਧਰਤੀ ਯਾਨ'ਐਨ 'ਤੇ ਆਈ।

ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪੈਮਾਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ।

ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਵੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ, ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੰਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਯੰਤਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।