ਚੀਨ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ, ਫੈਕਟਰੀ

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹਨ, ਪਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪੈਮਾਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ।

MPV (ਮਲਟੀ-ਪਰਪਜ਼ ਵਹੀਕਲ) ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਤੋਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਦੀ ਵੱਡੀ ਯਾਤਰੀ ਥਾਂ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਨ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ-ਬਾਕਸ ਬਣਤਰ ਹੈ ਅਤੇ 7-8 ਲੋਕ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, MPV ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਵੈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਅਸਲ MPV ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। MPV ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸਮਾਨ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ। ਵਿਸਥਾਪਨ, ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਪਤਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। Zhiyan ਡੇਟਾ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, MPV-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਪਰਿਵਾਰਕ ਖਪਤ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਘਰੇਲੂ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ MPV ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ MPV ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫੋਕਸ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

18 ਜੂਨ ਨੂੰ, 19ਵਾਂ ਚਾਈਨਾ ਸਟ੍ਰੇਟ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਤੀਜੇ ਮੇਲਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਨਫਰੰਸ ਦਾ ਆਯੋਜਨ "ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਰਬੋਤਮ ਹੋਣਾ" ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਔਫਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਆਦਿ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।

ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ, ਮੱਧਮ ਟਰੱਕ, ਹਲਕੇ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਟਰੱਕਾਂ, ਯਾਨੀ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਪ-ਮਾਡਲ ਹੈ।