IM L7
IM L7 IM ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਵਹਿਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਲੀਕ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਮਾਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, IM ਮੋਟਰ L7 ਲਗਜ਼ਰੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਡਰ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰਿਆ ਹੈ।
IM L7 ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
IM L7 ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਡਿਊਲ-ਮੋਟਰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 425kW ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 3.87 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-100km/h ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, IM ਮੋਟਰ L7 ਨੂੰ ਉੱਨਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, IM AD ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਨਕਸ਼ੇ, ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਸੜਕ ਤਾਲਮੇਲ, ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਰਧ-ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
IM L7 ਦਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ)
|
IM L7 2024 ਮਾਡਲ MAX ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਵਰਜ਼ਨ ਐਡੀਸ਼ਨ |
IM L7 2024 ਮਾਡਲ MAX ਲਾਂਗ-ਰੇਂਜ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਐਡੀਸ਼ਨ |
IM L7 2024 ਮਾਡਲ MAX ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਐਡੀਸ਼ਨ |
IM L7 2024 ਮਾਡਲ MAX ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ |
|
|
ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡ |
||||
|
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) |
250 |
425 |
||
|
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N · m) |
475 |
725 |
||
|
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ |
ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਪੰਜ-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ |
|||
|
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ (Ps) |
340 |
578 |
||
|
ਲੰਬਾਈ * ਚੌੜਾਈ * ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
5108*1960*1485 |
|||
|
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (s) |
5.9 |
3.87 |
||
|
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h) |
200 |
|||
|
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ |
1.52 |
1.74 |
||
|
ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ |
5 ਸਾਲ ਜਾਂ 150,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
|||
|
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) |
2090 |
2290 |
||
|
ਅਧਿਕਤਮ ਲੇਡੇਨ ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
2535 |
2735 |
||
|
ਮੋਟਰ |
||||
|
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ |
— |
ਸੰਯੁਕਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ |
||
|
ਪਿੱਛੇ ਮੋਟਰ ਦਾਗ |
ਹੁਆਯੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
|||
|
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ |
— |
TZ180XS0951 |
||
|
ਪਿੱਛੇ ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ |
TZ230XY1301 |
|||
|
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ |
|||
|
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ (kW) |
250 |
425 |
||
|
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ (Ps) |
340 |
578 |
||
|
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (N-m) |
475 |
725 |
||
|
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) |
— |
175 |
||
|
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N-m) |
— |
250 |
||
|
ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (kW) |
250 |
|||
|
ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N-m) |
475 |
|||
|
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ |
ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
ਦੋਹਰਾ ਮੋਟਰ |
||
|
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ |
ਪਿਛਲਾ |
ਸਾਹਮਣੇ = ਪਿਛਲਾ |
||
|
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ |
● ਟ੍ਰਿਪਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
|||
|
ਸੈੱਲ ਬ੍ਰਾਂਡ |
●SAIC-CATL |
|||
|
ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ |
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ |
|||
|
CLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) |
708 |
625 |
||
|
ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ (kWh) |
90 |
|||
|
ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ (Wh/kg) |
195 |
|||
|
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (kWh/100km) |
13.4 |
15.4 |
||
|
ਤਿੰਨ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਰੰਟੀ |
● ਅੱਠ ਸਾਲ ਜਾਂ 240,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
|||
|
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ |
ਸਪੋਰਟ |
|||
|
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦਾ ਟਿਕਾਣਾ |
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ |
|||
|
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦਾ ਸਥਾਨ |
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ |
|||
|
ਬਾਹਰੀ AC ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਵਰ (kW) |
6.6 |
|||
IM L7 ਦੇ ਵੇਰਵੇ
IM L7 ਦੀਆਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ:
ਗਰਮ ਟੈਗਸ: IM L7, ਚੀਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ, ਫੈਕਟਰੀ, ਹਵਾਲਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ
ਸੰਬੰਧਿਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ
ਜਾਂਚ ਭੇਜੋ
ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ
-
ਪਤਾ
ਦੱਖਣੀ ਸਰਕੂਲਰ ਰੋਡ, ਗਾਓਬੀ, ਯੋਂਗਡਿੰਗ ਕਾਉਂਟੀ, ਲੋਂਗਯਾਨ ਸਿਟੀ, ਫੁਜਿਆਨ, ਚੀਨ
-
ਟੈਲੀ
-
ਈ - ਮੇਲ
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹਵਾਲੇ ਜਾਂ ਸਹਿਯੋਗ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੇਝਿਜਕ ਈਮੇਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਾਡਾ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਪਰਕ ਕਰੇਗਾ।
