ਚੀਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ, ਫੈਕਟਰੀ

ਕੀਟਨ ਮੋਟਰ ਫੁਜਿਆਨ ਮੋਟਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਗਰੁੱਪ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ ("FJ ਮੋਟਰ" ਲਈ ਛੋਟਾ) ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। FJ MOTOR ਕੋਲ ਫੁਜਿਆਨ ਬੈਂਜ਼ ਵੈਨ (ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ JV), ਕਿੰਗ ਲੌਂਗ ਬੱਸ (ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ), ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਪੂਰਬੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਵੈਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਫਜੇ ਮੋਟਰ ਨੇ 2010 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਕਰਾਫਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਟਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੀ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 85% ਤੱਕ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗੀ

ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ, ਮੱਧਮ ਟਰੱਕ, ਹਲਕੇ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਟਰੱਕਾਂ, ਯਾਨੀ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਪ-ਮਾਡਲ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਵੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ, ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੰਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਯੰਤਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।

ਕੋਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਦੋ ਕਾਉਂਟੀ-ਪੱਧਰ (ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਜਾਂ ਕਾਉਂਟੀ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 16 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਸ਼ੁਯਾਂਗ ਤੱਕ ਕੋਚ।

ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਰੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ 1.8 ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਲਕਾ ਟਰੱਕ: ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ 1.8-6 ਟਨ ਹੈ।