RAV4 ਰੋਂਗਫੈਂਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਮਾਸ-ਪੇਸ਼ੀਆਂ ਵਾਲਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੰਗ, ਤਿੱਖੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਗਰਿੱਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਲੀਕ ਹੈ, ਉੱਪਰ ਵੱਲ-ਸਵੀਪਿੰਗ ਬੈਲਟਲਾਈਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੁਖ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, RAV4 ਰੋਂਗਫੈਂਗ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਸਮਕਾਲੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਹਜ ਪਸੰਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ RAV4 ਰੋਂਗਫੈਂਗ ਦਾ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ, ਉੱਚ ਆਰਾਮ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈੱਡਰੂਮ ਅਤੇ ਲੈਗਰੂਮ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹਨ, ਮੋਟੀਆਂ, ਨਰਮ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਵੀ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। RAV4 ਰੋਂਗਫੈਂਗ ਦਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਸੰਸਕਰਣ 2.0L ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
RAV4 2023 2.0L CVT ਦੋ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਅਰਬਨ ਐਡੀਸ਼ਨ
RAV4 2023 2.0L CVT ਦੋ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਫੈਸ਼ਨ ਐਡੀਸ਼ਨ
RAV4 2023 2.0L CVT ਦੋ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਫੈਸ਼ਨ ਪਲੱਸ ਐਡੀਸ਼ਨ
RAV4 2023 2.0L CVT ਦੋ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ 20ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਪਲੈਟੀਨਮ ਐਡੀਸ਼ਨ
RAV4 2023 2.0L CVT ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਐਡਵੈਂਚਰ ਐਡੀਸ਼ਨ
RAV4 2023 2.0L CVT ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਐਡਵੈਂਚਰ ਪਲੱਸ ਐਡੀਸ਼ਨ
RAV4 2023 2.0L CVT ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਐਡਵੈਂਚਰ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਐਡੀਸ਼ਨ
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW)
126
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N · m)
206
WLTC ਸੰਯੁਕਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
6.27
6.41
6.9
6.84
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ
5-ਡੋਰ 5-ਸੀਟਰ SUV
ਇੰਜਣ
2.0L 171 ਹਾਰਸਪਾਵਰ L4
ਲੰਬਾਈ * ਚੌੜਾਈ * ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
4600*1855*1680
4610*1855*1680
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (s)
—
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h)
180
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
1540
1570
1595
1630
1655
1695
ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਪੁੰਜ (kg)
2115
2195
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ
M20D
ਵਿਸਥਾਪਨ
1987
ਦਾਖਲਾ ਫਾਰਮ
●ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਹਵਾਨ
ਇੰਜਣ ਖਾਕਾ
● ਟਰਾਂਸਵਰਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਫਾਰਮ
L
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
4
ਵਾਲਵੇਟਰੇਨ
ਡੀ.ਓ.ਐਚ.ਸੀ
ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਰਸਪਾਵਰ
171
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ
6600
ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਰਕ ਸਪੀਡ
4600-5000 ਹੈ
ਅਧਿਕਤਮ ਨੈੱਟ ਪਾਵਰ
ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ
● ਗੈਸੋਲੀਨ
ਫਿਊਲ ਓਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗ
●NO.92
ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ
ਮਿਕਸਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ
ਸਿਲੰਡਰ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ
● ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਸਮੱਗਰੀ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਿਆਰ
● ਚੀਨੀ VI
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ (kW)
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (N-m)
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਸੰਖੇਪ ਲਈ
10 ਸਿਮੂਲੇਟਡ ਗੇਅਰਸ ਦੇ ਨਾਲ CVT ਲਗਾਤਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ
ਨਿਰੰਤਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਲਗਾਤਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਾਕਸ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ
● ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ
●ਅਡੈਪਟਿਵ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
●ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਪਿਛਲਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕਿਸਮ
●ਈ-ਟਾਈਪ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਕਿਸਮ
● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ
ਵਾਹਨ ਬਣਤਰ
ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਿਸਮ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ
● ਹਵਾਦਾਰੀ ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ
● ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ
● ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
●255/65 R17
●255/60 R18
●235/55 R19
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ
● ਗੈਰ-ਪੂਰਾ ਆਕਾਰ
ਡਰਾਈਵਰ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਅਰਬੈਗ
ਮੁੱਖ ●/ਉਪ ●
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰ ਰੈਪ
ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ—
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਹੈੱਡ ਏਅਰਬੈਗ (ਹਵਾ ਦੇ ਪਰਦੇ)
ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ●
ਗੋਡੇ ਏਅਰਬੈਗ
●
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ
ਅੰਡਰਫਲੇਟਡ ਟਾਇਰ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਰੀਮਾਈਂਡਰ
● ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਇੰਟਰਫੇਸ
ABS ਐਂਟੀ ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ)
ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ)
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ)
ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ)
ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ
ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ/ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ
ਥਕਾਵਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ
ਅੱਗੇ ਟੱਕਰ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ
ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਚੇਤਾਵਨੀ
ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਕਾਲ
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ
● ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮ
● ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਔਫ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਬਰਫ਼
ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ
ਚੜ੍ਹਾਈ ਸਹਾਇਤਾ
ਪਹਾੜੀ ਉਤਰਨ ਕੰਟਰੋਲ
RAV4 2023 ਮਾਡਲ ਗੈਸੋਲੀਨ SUV ਦੀਆਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ:
ਪਤਾ
ਦੱਖਣੀ ਸਰਕੂਲਰ ਰੋਡ, ਗਾਓਬੀ, ਯੋਂਗਡਿੰਗ ਕਾਉਂਟੀ, ਲੋਂਗਯਾਨ ਸਿਟੀ, ਫੁਜਿਆਨ, ਚੀਨ
ਟੈਲੀ
+86-18650889616
ਈ - ਮੇਲ
jimmy@keytonauto.com