ਚੀਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ, ਫੈਕਟਰੀ

NIC PRO, ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਘਰ-ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੇਅਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ, ਦੋ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: 7kw ਅਤੇ 11kw। ਇਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਆਮਦਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਔਫ-ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਤੈਨਾਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, NIC PRO ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਗੈਰੇਜਾਂ, ਹੋਟਲਾਂ, ਵਿਲਾ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ:

ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ EX70 MPV ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

RAV4 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਿਊਲ ਇੰਜਣ SUV ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2.5L ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਫੋਰਸ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ/ਡੁਅਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਦੋ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ 132 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਰੰਟ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, 88 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ 134 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ 50% ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ 194 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ। . ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 0-100 km/h ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ 9.1 ਸਕਿੰਟ ਹੈ, WLTC ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 1.46 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ WLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ 78 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।

2021 ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ SUV ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪੂਰੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਔਡੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਜੀਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿਚ ਮਿਲਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੱਗਰੀ, ਬੁੱਧੀ, ਟੈਕਸਟ, ਆਦਿ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਫਿਊਲ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ, ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਖੁਫੀਆ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੇਰੇ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੁਲੀਨ ਵਰਗ।

RAV4 Rongfang ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ SUV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟੋਇਟਾ ਦੇ TNGA-K ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ Avalon ਅਤੇ Lexus ES ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, RAV4 2023 ਮਾਡਲ ਗੈਸੋਲੀਨ SUV ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਅਸੀਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ।